何时需要提取、重新托运行李?

总是有不少朋友问,“我在***需要重新托运行李吗”。Well,这个具体还得看情况。

向航司、机票商下订单出票后,我们都会得到行程单。在同一张行程单上的机票称之为“联程票”,可以有多个中转机场,多个航空公司执飞(代码共享且行李直挂,如海航转Westjet、国航转AirCanada),其中每趟具体的航班称之为“航段”。联程票还有一个比较简单的判断方法,值机托运行李时,看行李上绑的条子的目的地是不是最终要到的地方,如果是,就是联程。一张行程单只要中途不进入某国海关,就不必提取行李。涉及进入海关的航段完成后,如果还需要转乘航班,无论是否联程票,都需要提取/重新托运。每张行程单完成后都要提行李,因为服务合同已经履行完成,这个与出入关没有联系。这里还要注意,如果行程单上的旅行范围只在北美之内,经济舱托运行李不免费。

举例1,从上海PVG经过温哥华YVR再经过多伦多YYZ至圣约翰斯YYT(加航联程,一张行程单),此时是在温哥华入关,所以乘客在YVR下飞机后,需要提取行李,办好入关手续,把行李放在指定传送带,无额外费用。此后就不需要在YYZ重新托运行李了。如果是PVG-YYZ-YYT,则是在YYZ入关提取/重新托运行李。

举例2,PEK-YYZ-YYT(海航Westjet联程,一张行程单),需在YYZ提取/重新托运,无额外费用。

举例3,PVG-YYZ,YYZ-YYT(两张行程单),除非特殊情况,即便是同一航空公司,乘客不但要办常规的提取/重新托运,而且还要为YYZ-YYT航段的托运行李支付费用。

举例4,回国常见航线YYT-YYZ-PVG(联程,一张行程单),入关航段完成后才需要提取行李,也就是到达上海(北京)后再拿,并不需要在多伦多有什么多余的操作。

举例5(待补充验证),有的同学买取道美国的联程票回国,在美国某城市中转,由于不进入美国海关,所以在中转地无需任何操作。

聪明的你现在明白了吗?&nbsp

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